«День Рож­де­ния» MI­NI в Бе­лару­си сос­то­ял­ся пря­мо в но­вом ди­лерс­ком цент­ре. Отк­ры­тие шо­уру­ма ста­ло нас­то­ящим празд­ни­ком для всех фа­нов брен­да – воз­ле шо­уру­ма на Бо­ровой мож­но бы­ло наб­лю­дать весь мо­дель­ный ряд MI­NI раз­но­го го­да вы­пус­ка. Сам са­лон ук­ра­шал но­вый MI­NI Co­unt­ry­man, на ко­торый офи­ци­аль­ный ди­лер, ком­па­ния «Ав­то­идея», де­ла­ют боль­шие став­ки в Бе­лару­си.

(да­лее...)

Emo­ti­on & Mo­ti­on. Так зву­чит но­вый фир­менный сло­ган ком­па­нии Pe­ugeot. Са­ми фран­цу­зы го­ворят по это­му по­воду сле­ду­ющее: «Это ра­дость и улыб­ка от каж­дой встре­чи с ав­то­моби­лем Pe­ugeot. Вы смот­ри­те на ав­то­мобиль, са­дитесь за руль, за­води­те мо­тор — и жизнь прек­расна». Ка­кие же эмо­ции и чувс­тва вы­зыва­ют мо­дели об­новлен­но­го се­мей­ства Pe­ugeot 308?

(да­лее...)

Но­вый Ford Fo­cus — re­lax на ко­лесах, ко­торый сни­ма­ет с по­вест­ки дня мно­гие воп­ро­сы. Боль­ше не нуж­но тре­ниро­вать фи­лиг­ранную ди­аго­наль­ную пар­ковку, за­поми­нать зна­ки ог­ра­ниче­ния ско­рос­ти, пе­рек­лю­чать­ся на трас­се с даль­не­го на ближ­ний и об­ратно. Fo­cus III — как за­бот­ли­вая ма­ма. Он убе­режет вас от вы­ез­да на «встреч­ку» и столк­но­вения в го­родс­ких проб­ках, пре­дуп­ре­дит о по­мехе в «сле­пой зо­не» и со­вер­шит еще мас­су по­лез­ных дел. Что де­лать во­дите­лю? Расс­ла­бить­ся и по­лучать удо­воль­ствие!
(да­лее...)

Так ли ну­жен че­лове­ку ми­нивэн, как это ма­лю­ют мар­ке­толо­ги, мы раз­би­рались во вре­мя «Боль­шо­го» тест-драй­ва Ford C-Max. Да­вай­те чест­но: что та­кое Ford? Как об­раз, как мар­ки суть: прос­тая, чест­ная ма­шина для ре­шения за­дач. Кон­ку­рент Opel, Re­na­ult, To­yota. С не­дав­них пор еще и KIA vs Hy­un­dai. «Пре­ми­ум­ность» Audi и BMW да­лече, да и не всем она нуж­на: мно­гим ну­жен прос­то ав­то­мобиль, что­бы прос­то ез­дить. Прос­то ез­дить? И тут у Ford ко­зырь в ру­каве.

(да­лее...)

«Боль­шой» и ав­то­центр «Ат­лант-М Су­харе­во» про­дол­жа­ют празд­но­вать 60-лет­ний юби­лей ле­ген­дарно­го хип­пи-мо­биля VW Trans­por­ter.

 

(да­лее...)

«Боль­шой» и ав­то­центр «Ат­лант-М Су­харе­во» про­дол­жа­ют празд­но­вать 60-лет­ний юби­лей ле­ген­дарно­го хип­пи-мо­биля VW Trans­por­ter.

VW Trans­por­ter (он же Т1, он же «Бул­ли») — ле­ген­дарный ав­то­мобиль по мно­гим при­чинам. Во-пер­вых, это пер­вый мик­ро­ав­то­бус и вто­рой граж­данс­кий ав­то­мобиль Volk­swa­gen пос­ле VW Be­et­le. Во-вто­рых, по­доб­ные ав­то­моби­ли — это эпо­ха. При­ят­но, что эпо­ха эта не за­кан­чи­ва­ет­ся, ведь «Бул­ли» до сих пор ко­лесят в са­мых раз­ных угол­ках пла­неты. 

(да­лее...)

«Боль­шой» и ав­то­центр «Ат­лант М Су­харе­во» про­дол­жа­ют празд­но­вать 60-лет­ний юби­лей ле­ген­дарно­го хип­пи-мо­биля VW Trans­por­ter.

(да­лее...)

Бри­танс­кий лорд без­до­рожья — Ran­ge Ro­ver — от­ме­ча­ет в этом го­ду свой 40-лет­ний юби­лей. Ав­то­мобиль­ный экс­перт Ар­тем Гон­цов от­ме­ча­ет, что со вре­менем ав­то­моби­ли этой мар­ки ста­новят­ся толь­ко луч­ше, как вы­дер­жанный sing­le malt. В ав­то­моби­ле 2011 мо­дель­но­го го­да по­яви­лись но­вые от­тенки вку­са — для це­ните­лей.
 

(да­лее...)

Вла­дель­цы ста­рых VW Pas­sat B3 и VW Jet­ta ап­ло­диру­ют стоя — к та­кому вы­воду при­шел Дмит­рий Но­виц­кий, по­ез­див на VW Po­lo Se­dan.