Стало известно, какие скульптуры украсят новую линию минского метро

Первые четыре станции третьей линии метро откроют в 2020 году. Какие скульптуры украсят минскую подземку, сообщает tut.by.

«Вокзальная» — «Древо дорог»

В мастерской скульптора Александра Шаппо есть рабочая модель композиции «Древо дорог». Пока она выполнена в пенопласте и в уменьшенном масштабе, 1 к 5.

Скульптуру в виде треугольника, испещренного линиями, установят на платформе станции «Вокзальная». Планируется, что ее сделают из алюминия.

— Предложил работу для «Вокзальной», потому что эта тема переплетения дорог, расположения Беларуси мне близка. Наши культура, менталитет, государственность — все на пересечении, на столкновении путей, — говорит скульптор.

Там будет то самое пересечение дорог. Над скульптурой подсветят круг — это отсылка к тому, как на карте обозначают город. А в самом древе читается много образов. Здесь можно увидеть и линии, как на человеческой руке, и борозды на поле. Конечно, это условное обозначение дерева, не прямолинейное.

Работа будет высотой четыре метра. Длина верхнего ребра треугольника, рассчитывает автор, тоже будет около четырех метров.

«Площадь Франтишка Богушевича» — «Ткацкий станок» и «Книга беларуская»

На станции «Площадь Франтишка Богушевича» будут сразу две скульптуры, их разместят на стенах в торцах платформы. Алексей Сорокин и Виктор Копач в соавторстве работают над художественной композицией «Ткацкий станок», Максим Петруль — над «Книгой беларуской».

«Ткацкий станок» будет высотой шесть метров, шириной — пять.

— Увесистая вещь. Материал — латунь, сейчас мы экспериментируем над способами ее обработки, — говорит Алексей Сорокин.

— Мое произведение посвящается творчеству Франтишка Богушевича, — говорит Максим Петруль. — Как в любом большом художественном произведении, в нем нет и не может быть буквальной трактовки. Зритель здесь может читать открытую книгу, всматриваться в ткань или плетень, смотреть в распахнутое окно или дверь, в которых вписана цитата Франтишка Богушевича «Не пакідайце ж мовы нашай беларускай, каб не ўмёрлі».

Размеры скульптуры «в полный рост» будут такими: шесть на шесть метров. Материал — медь.

Солнце на «Юбилейной»

Композиция на станции метро «Юбилейная», авторства Максима Петруля, разработана совместно с архитектором Вячеславом Лопато.

— Когда мы интегрируем произведение в общественное пространство, очень важно учитывать историю места. Например, мы выяснили, что Юбилейную площадь так назвали в 1826 году — в честь 1500-летия первого Вселенского собора, на котором были утверждены догматы и символы христианской веры. Как это название сохранилось в то время, когда все религиозные топонимы уничтожались? Просто кто-то не понял, о каком юбилее речь, — говорит скульптор.

Четвертая станция, которая откроется в Минске в 2020 году, — «Ковальская Слобода». Скульптуры выполнит Павел Войницкий с соавторами. Какими будут эти работы, можно будет узнать после их окончательного согласования.