«Когда выезжал из Минска, было очень страшно». Большое интервью с Дмитрием Новицким на радио

Что приготовить, когда выйти из машины невозможно, зачем ставят второе лобовое стекло и как отреагировало китайское представительство Geely на смелую инициативу — Дмитрий Новицкий вернулся из путешествия к полюсу холода и ответил на вопросы в прямом эфире «Радиус-FM».

Все части проекта

Часть первая: техника и сборы
Часть вторая: Минск — адский холод — Красноярск
Часть третья: Веселый Молочник, лучшие люди и лучшая рюмочная Красноярска
Часть четвертая: Байкал, я люблю тебя
Часть пятая: «Дорога в ад», на деле – в рай. Тында – Якутск
Часть шестая: шаманы, тюнинг автомобиля и Якутск
Часть седьмая: Якутск — Оймякон
Часть восьмая: Оймякон
Часть девятая: Трасса «Колыма»
Часть десятая: Магадан — Байкал
Часть одиннадцатая: Байкал
Часть двенадцатая: Байкал — Минск
Часть тринадцатая: Стокгольмский синдром, или Вся правда о Geely Emgrand X7

Партнеры проекта

Информационный партнер

Поддержка проекта

Related posts:

1. Якутия-2015: фильм о том, как это было
2. Призер «Дакара» Сергей Вязович о своей жизни и гонках. Большое откровенное интервью для Автокарты от МТБанка
3. Святослав Вакарчук: «Я очень не люблю, когда люди из-за границы начинают учить нас жить»
4. Музыкант Андрей Макаревич: «Идиотов, портящих жизнь, конечно, много, но когда их было мало?»

Комментарии

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Комментарий *

Имя *

Email *

Сайт

Первая полоса

Максим Кубарко: «Направление движения выбирают технологии, а не режиссеры»

Смена руководства Bosch в Беларуси и результаты 2019 года

Эннио Морриконе: «Невозможно спасти плохой фильм хорошей музыкой»

Джордж Оруэлл: «Люди порядочны только тогда, когда они бессильны»

Сооснователь компании SATIVA Виктор Гапоненко: «Бледная поганка — натурально? Натурально, но неполезно»

Меняем привычки вместе с VELO